單梁起重機(jī)
以客戶需求為導(dǎo)向，提供全方位的系統(tǒng)解決方案
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單梁起重機(jī)
a.每班***次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到***大重量時(shí))，應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
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公司始建于 1980 年，擁有四十余年行業(yè)積淀。產(chǎn)品多次斬獲省、市名優(yōu)證書與榮譽(yù)稱號(hào)，先后獲評(píng)市級(jí) “重合同，守信用”“無假冒、無欺詐、無不正當(dāng)競爭” 先進(jìn)企業(yè)及部級(jí)管理達(dá)標(biāo)單位。
主營產(chǎn)品覆蓋龍門吊、限高桿、單梁橋式起重機(jī)等核心品類，是業(yè)內(nèi)的龍門吊廠家。專注起重設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與制造，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造全程嚴(yán)格把控，確保安全性能達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
技術(shù)力量雄厚，配備精良的生產(chǎn)設(shè)備與完善的工藝裝備，為品質(zhì)筑牢技術(shù)根基。具備強(qiáng)大的非標(biāo)定制能力，可個(gè)性化需求設(shè)計(jì)非標(biāo)登高產(chǎn)品，滿足不同場景下的起重作業(yè)需求。
在產(chǎn)品交付前，嚴(yán)控生產(chǎn)周期，確保非標(biāo)產(chǎn)品及常規(guī)產(chǎn)品產(chǎn)出；定價(jià)方面堅(jiān)持合理透明原則，為客戶提供高性價(jià)比產(chǎn)品。交付后，提供良好的技術(shù)售后服務(wù)，及時(shí)解決客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的問題。
單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)，英文名Single-beam Crane。 單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。
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單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。
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廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
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a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)***開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。c.操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
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工作后a.將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。c.做好交***工作。
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a.每班***次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到***大重量時(shí))，應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;c.發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
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單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)，英文名Single-beam Crane。 單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。
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